前不久，一汽群众对于坊间盛传的速腾后悬挂开裂作业专门发过一声明，开门见山地说，咱速腾的疑问那一定归于零星个案，我大"打死奥拓"车怎么可能出这么大的疑问呢？你们媒体也罢、自媒体也罢，别闲着无聊瞎BB,再乱写胡说留心爷告你。当时胖哥就替群众君忧虑来着，友谊撰文提示别把话说得那么无回旋余地，留心像上一年长安福特那样，挥起左手绕地球一圈后扇到自个的右脸上。
话音甫落，这不一汽群众的左手却是没绕地球一圈那么远，也就绕着长白山晃悠了一下，然后就直接豁到正脸上了——逗逼的国家质检总局在一汽群众今后没多久发了布告：由于速腾后悬挂的疑问投诉会集，总局开始翻开对此事的查询。内啥，一汽群众君，要不咱再发一个声明，让总局也别BB?
好了，一汽群众那点事儿也就这样了，在商场广泛患有斯德哥尔摩综合症的我国商场，世界大牌的质量疑问，也就是给车企领导们添堵的法宝、短期维权者的盛宴，至今间断，正本咱也没有看到哪个实在的大牌由于质量疑问而一蹶不振的，越骂卖得越好的却是不少。或许也正由于如此，
危机公关那点事儿，对咱许多车企来说就是五个字，那都不是事——今儿咱不妨就来给乡亲们模仿模仿，咱大车企们的危机
公关百态吧。
